Нитроцеллюлозные краски НЦ для авто

Когда ещё не было фешенебельных спортивных авто, никто не возил сборные грузы по России на больших фурах, а первый серийный автомобиль только запускался в производство. Разумеется, речь идёт о легендарном Ford-T, автором которого был Генри Форд. Именно там применялись первые нитроэмали.

При их приготовлении применялись смолы, растворители, нитроглицерин, а также пигментирующие вещества. Такие краски очень быстро сохли ввиду того, что растворители очень хорошо испарялись, потому для подобного производства такие краски были практически идеальными. Ну а смола позволяла достичь должной твёрдости, особенно это стало эффективным, когда были созданы синтетически смолы, что отличались улучшенными свойствами.

А недостаток таких эмалей был в низкой пластичности, что приводило к появлению микротрещин, потому в старые времена автомобильные производители были вынуждены наносить по четырнадцать слоёв краски, а то и более.

Краска НЦ-11 это суспензия СВП в растворе коллоксилина и алкидной смолы в смеси летучих органических растворителей с добавлением пластификаторов. В настоящее время она почти полностью вытеснена эмалью МЛ и Вика.